Особенности мототрактора DW 160LX:

• Гидросистема с распределением на  передний и задний цилиндры и плавающим режимом;
• Возможность регулировки ширины колеи передних;
• Увеличенное рабочее пространство оператора;
• Большой размер передних (5.00-12) и задних колес (6.5-16);
• Двухдисковое сцепление;
• Наличие полноценных световых приборов для работы и передвижения в темное время суток;
• Раздельные тормоза для задних колес, стояночный тормоз
•  

Мототрактор DW 160LX – на данный момент одна из наиболее совершенных и инновационных моделей как в собственной линейке, так и среди конкурентов от других производителей.

 

Мототрактор DW 160LX рассчитан на работу в средних и больших фермерских хозяйства с площадью обработки до 8 Га. Модель станет отличной альтернативой больших и дорогих тракторов, как имеющая аналогичную функциональность, но с существенно меньшей стоимостью.

 

Главная особенность и преимущество модели – наличие распределенной гидравлической системы, которая позволяет управлять с рабочего места водителя, как задним, так и передним подъемными механизмами навесного оборудования. Оба подъемных механизмов оснащены функцией «плавающий режим», которая прижимает орудие к почве, исключая «прыжки» при работе.

 

При разработке модели производитель учел все замечания владельцев предыдущих моделей, что позволило сделать максимально эффективный и комфортный для работы агрегат. Удобное и мягкое сидение водителя с амортизатором уменьшит утомляемость при работе и производительность труда. Информативная панель приборов (датчики давления масла, температуры охлаждающей жидкости, тока зарядки и электронные моточасы) позволит точно контролировать состояние силового агрегата при работе и своевременно выполнять необходимое техническое обслуживание.

 

Мототрактор оборудован всеми необходимыми световыми приборами (фары головного света, стоп-сигналы, указатели поворотов), которые позволяет работать и передвигаться по дорогам общего пользования в темное время суток. Большие зеркала гарантируют полный контроль над ситуацией на дороге и в поле.

 

Основой мототрактора является усиленная рама, на которую устанавливаются силовой агрегат, коробка передач и другие узлы и механизмы. Учитывая большую массу силового агрегата, рама имеет дополнительные элементы, придающие жесткость и прочность конструкции.

Тормозная система мототрактора имеет раздельные педали для левого и правого колеса задней оси. Тормоза – барабанного типа.

 

За основу конструкции коробки передач взята стандартная КПП и редуктор от тяжелого мотоблока. Учитывая большие нагрузки, которые испытывает мототрактор, детали коробки передач были существенно усилены, что позволяет пользователю без опаски эксплуатировать тяжелое навесное оборудование (двухкорпусные плуги, многорядные сеялки и пр.)

Управлением передачами (6 вперед и 2 назад) производится с помощью пары рычагом: первый рычаг выбирает ряд передач (пониженный или повышенный), второй рычаг осуществляет непосредственный выбор скорости.

 

На мототрактор установлен 16-ти сильный дизельный двигатель с прямым впрыском (модель XT16). Запуск двигателя – от электростартера. Охлаждение – водяное.

 

Мототрактор ДВ 160LX поставляется заказчику в полностью собранном и заправленном состоянии. Перед отправкой все узлы и механизмы проходят доскональную проверку и тестирование.

 

Для эксплуатации мототрактора на дорогах общего пользования необходима его предварительная регистрация в органах ГАИ, для которой нашей компанией выдается полный комплект документов.

 

Электропакет мототрактора DW 160LХ:

• Аварийная сигнализация;
• Задняя фара для работы темное время суток;
• Выключатель массы;
• Габаритные огни и указатели поворотов;
• Мощный звуковой сигнал;
• Счетчик моточасов электронного типа;
• Датчики давления, температуры и тока зарядки АКБ;

 

Стандартная комплектация мототрактора DW 160LХ:

• Гидравлическая система с плавающим режимом;
• Откидывающееся кресло водителя с амортизаторами;
• Зеркала заднего вида;
• Крылья передних колес.